В воскресенье 19 октября 2008 на Майдане Незалежности прошло юбилейное Х Международное ралли Журналистов. Победу одержала Ирина Кравец, выступающая за команду Авто-Киев.

 Организаторами акции выступили Всеукраинский автомобильный клуб журналистов, Всеукраинский благотворительный фонд «Журналистская инициатива» и Департамент ГАИ МВД Украины. Тысячи зрителей собрались посмотреть на это спортивное событие.

 В предыдущие годы в ралли принимали участие представители Литвы, Германии, Перу, Польши, Росси, Турции и других стран. Не стала исключением и нынешняя осень. Иностранные гости 2008 года – это активные участники автопробегов, которые проводятся в Украине с 1999 года.

 Участники ралли были разделены на 2 класса: автомобили с объемом двигателя «До 1600 кубов» и «Свыше 1600 кубов». Задача – проехать две слаломные фигуры, схемы которых были обнародованы перед самым стартом, что позволило наглядно убедиться в умении гонщиков справляться с экстремальными дорожными ситуациями.

В «тяжелом» классе среди заявившихся на ралли были такие имена как Алексей Мочанов (серебряный призер ралли журналистов 2006 года), Сергей Лукьянчук ( руководитель академии экстремального вождения), Игорь Седой ( победитель 2006 года), Ирина Кравец, многократный призер ежегодных Больших Женских Ралли, последние два года выступающая за команду ДП «Авто-Киев».

 По результатам прохождения первого слалома лидировал Сергей Лукьянчук. Вторая фигура была намного сложнее и включала с себя пять бочек (полных вращений автомобиля вокруг фишки), также усложняли прохождение высокие бордюры на Крещатике. Именно эта фигура позволила показать «высший пилотаж» : до миллиметра рассчитать траекторию автомобиля в контролируемом заносе и порадовать публику визгом шин и разворотами на ручнике.

 Но, победу в гонке одержали не мужчины. Единственная девушка оказалась самой быстрой, самой точной, самой хладнокровной. Такого результата не ожидал никто! Золотая медаль в руках Ирины Кравец.

 Из интервью с Ириной Кравец: «Об участии в гонке я узнала за 25 минут до официального открытия, когда экипажи уже выстраивались на Майдане, а въезд в Закрытый парк был перекрыт ГАИ. Мчусь на Крещатик, бросаю машину на обочине, бегу к организаторам и записываюсь под 26 стартовым номером, в момент получения номеров, выясняется, что канал открыт только на 25 экипажей. Я не особо расстраиваюсь по поводу моего «неучастия», т.к. все равно в попыхах и без тренировки выиграть сложно, а в группе с Мочановым и Лукьянчуком рассчитывать на успех просто смешно»

 Позравляем команду Авто-Киев и Автопилот с сенсационной победой в Юбилейном Десятом Международном Ралли Журналистов «Киевская Осень».